日本車の歴史その1 幕開けから70年代前半CB750FOUR Z1/Z2 GT380 500SSマッハIII

[@赤星隆弘]

紹介の750ｃｃは、マッハⅢも全て昔乗り継ぎしました、良き時代でした、懐かしいです！

[@ストレイカー専務]

マッハシリーズとGT250以外はチョイ乗り、借り物、運転免許試験車等で１度は乗りました。バイク店員勤務もあり、ある意味幸せだったかな。嘗て持っていたZ2やCB750FBがとんでもない価格なのは驚き。ロードレースをしてた頃、再度試乗機会があったけど、その頃は競技車しか乗ってなかったのでトラクターみたいと思った。２ストロークに乗れない今の若者が可哀想。

[@ガンジー-w4v]

そうですね!!70年代のバイクが最高ですね

[@佐藤辰也-z1m]

最高でした 1:22

[@とーる-r3q]

「走る棺桶」これだけ聞くとなんで愛されているのか謎すぎて好き笑

[@FY1234]

この時代のバイクが一番良かった！今のは乗りたく無い！。

[@git2525]

Sangat di sayangkan CB 750 tidak di keluarkan. Alias tidak di buat lagi kalao ada yg model touring sangat di minati di Indonesia.

[@西口隆雄]

今の世代の方は、ZⅡを、ぜっつうと、言ってるが、私らの若い時代はぜっとつうと、言ってましたよ。62歳のおじいライダーより

[@ヤマハ乗りのホンダ好きの鈴菌]

貴重なコメントありがとうございます。

[@teikoku1945]

900がゼットワンだからゼットツーと言ってました。たしかあいつとララバイで「行け－っ！俺のゼッツーっ！」とか言ってたのでそこからゼッツーと呼んだのかも？by59歳の元ゼッツー乗り。あの頃ゼッツーはポンコツ値段だった。

[@やさしい悪魔-q8l]

私らの地域では、RSと言ってました！

[@かきごおり-w4w]

関東か東北でRSなんとかて呼ばれてたよね

[@ガンジー-w4v]

九州ではＲＳですね！カタログもバイク雑誌もＲＳとしか書いてなかったはずです

[@菅家哲夫]

当時、脱穀機とも呼ばれたカワサキW1(ダブワン)の独特なサウンドも平成期のモデルは環境問題の関係から昭和のモデルに比べマイルドになってしまいましたね😩

[@菅家哲夫]

ホンダのCB750には無いカワサキのマッハⅢの危険な味わいに魅了されたライダーは多かったでしょう

[@川崎飛燕チャネル]

貴方の名前が好きだ❤🎉😊